ท่อเหล็กชุบสังกะสี SCH 40 จำนวน 50 เมตริกตัน ถูกส่งไปยังประเทศฟิลิปปินส์

ในเดือนมิถุนายน ปี 2026 ท่อเหล็กชุบสังกะสี SCH 40 จำนวน 50 เมตริกตัน ที่ผลิตโดยGlory Steelได้มาถึงท่าเรือใต้ในกรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์เรียบร้อยแล้ว ลูกค้าเพิ่งมารับสินค้าไปเมื่อเร็วๆ นี้ โดยสินค้าถูกขนส่งมาในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40HQ จำนวน 2 ตู้ และใช้เวลาประมาณ 7 วันในการจัดส่งมาถึง

ประวัติลูกค้า

ลูกค้าเป็นบริษัทวิศวกรรมที่ตั้งอยู่บนเกาะลูซอน ซึ่งเพิ่งชนะการประมูลโครงการปรับปรุงท่าเรือมะนิลา ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงระบบท่อส่งน้ำและท่อระบายน้ำอย่างครอบคลุม เนื่องจากสภาพอากาศในพื้นที่ชื้น ลูกค้าจึงตัดสินใจเลือกใช้ท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนแทนท่อเหล็กดำ โดยเลือกใช้เหล็ก Q235 เป็นวัสดุหลัก เนื่องจากเป็นการร่วมงานครั้งแรกกับเรา พวกเขาจึงเลือกสั่งซื้อทดลองในปริมาณน้อย หากคุณภาพเป็นไปตามความคาดหวัง พวกเขาวางแผนที่จะสั่งซื้อซ้ำหรือแนะนำเราให้กับบริษัทวิศวกรรมอื่นๆ

รายละเอียดการสั่งซื้อ

การผลิตโครงการ

ท่อขนาด 1 นิ้ว มีน้ำหนักตามทฤษฎีประมาณ 2.5 กก./เมตร และท่อขนาด 1-1/2 นิ้ว มีน้ำหนักตามทฤษฎีประมาณ 4.05 กก./เมตร ลูกค้าสั่งซื้อท่อทั้งสองชนิดนี้รวมประมาณ 2,700 ชิ้น

หลังจากที่เหล็กแผ่นรีดร้อนดิบมาถึง กระบวนการทั้งหมด ตั้งแต่การตัด การขึ้นรูป การเชื่อมด้วยความถี่สูง ไปจนถึงการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ใช้เวลาประมาณสิบวัน

เนื่องจากปลายทางอยู่ในเขตร้อน เราจึงใช้การเคลือบสังกะสีที่มีความเข้มข้นสูงในระหว่างกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

การตรวจสอบคุณภาพ

นี่คือกระบวนการที่เป็นระบบซึ่งดำเนินการกับทุกการส่งมอบ ท่อทั้งหมดจะได้รับการตรวจสอบความตรง ความหนาของผนัง และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก รวมถึงการทดสอบกระแสไหลวน การทดสอบแรงดันน้ำ และการทดสอบการพ่นเกลือ 72 ชั่วโมง เพื่อป้องกันการเกิดสนิมขาว

บรรจุภัณฑ์และจัดส่ง

ภาพรวมตลาดท่อ HDG ในฟิลิปปินส์

ในปี 2017 รัฐบาลฟิลิปปินส์ได้ริเริ่มโครงการ “สร้าง สร้าง สร้าง” และต่อยอดด้วยยุทธศาสตร์ทางเศรษฐกิจ “สร้างให้ดีขึ้นและมากขึ้น” ในปี 2022–2023 ซึ่งวางตำแหน่งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการขยายตัวของเมืองเป็นทิศทางสำคัญสำหรับการเติบโตในอนาคตของฟิลิปปินส์ เนื่องจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานยังคงเป็นนโยบายของรัฐบาลอย่างต่อเนื่อง ความต้องการในตลาดสำหรับท่อเหล็กชุบสังกะสีความละเอียดสูง (HDG)ที่ใช้ในการควบคุมน้ำท่วม การระบายน้ำ และการรองรับโครงสร้างจึงจะยังคงเติบโตต่อไป