Cinkota caurtekas caurule

Gofrētas caurtekas tiltiem
Gofrētas caurtekas tiltiem

Cinkotas caurtekas, kas pazīstamas arī kā gofrētas metāla caurtekas, ir elastīgas cauruļvadu sistēmas, kas izgatavotas no velmētām vai saliktām gofrētām cinkota tērauda loksnēm. Tās tiek izmantotas pazemes drenāžai un ejām, un to galvenā iezīme ir cinkota tērauda materiāla un caurtekas funkcijas kombinācija, kā rezultātā tiek panākts viegls, ātrs konstrukcijas svars, spēcīga deformācijas izturība un ilgs kalpošanas laiks.

Glory Steel cinkotās caurtekas var izmantot autoceļu, dzelzceļa un ēku būvniecības projektos. Tās piedāvā labu elastību un lielu izturību pret zemestrīcēm. Mēs izmantojam karstās cinkošanas tehnoloģiju ar cinka pārklājumu no Z30 līdz Z275. Garumu, loksnes biezumu un gofrējumu var pielāgot.

specifikācija

ProduktsCinkota caurtekas caurule
Virsmas apstrādeCinka pārklājums
materiālsQ195/Q215/Q235/Q345, DX51D, SPCC, SGCC, GR.A/B, S235/S355, TDC51DZM utt.
Cinka pārklājumsZ30-Z275
StandartaASTM, DIN, GB
ProcessERW
Biezums2.0 mm ~ 12.0 mm (0.08 collas ~ 0.47 collas)
Garums1 m, 6 m (19.69 pēdas), 6.4 m (21 pēdas), 12 m (39.37 pēdas)
apliecībaAPI, CE, BSI, JIS, ISO 9001
Raksts/cietībaParasts spīdums, ciets, ādas pārklājums (jā)
Cinkota tērauda gofrēto cauruļu rūpnīca
Cinkota tērauda gofrēto cauruļu rūpnīca
Drenāžas caurteka metāla caurteka caurule
Drenāžas caurteka metāla caurteka caurule

Priekšrocības

1. Augsta izturība pret koroziju un ilgs kalpošanas laiks

Pamatmateriāls ir karsti cinkots, kas padara to piemērotu ļoti korozīvām vidēm. Var pievienot papildu asfalta vai epoksīdsveķu pārklājumus, saglabājot konstrukcijas integritāti 20–50 gadus un pagarinot kalpošanas laiku līdz 80–100 gadiem augsnes vidē.

2. Augsta spiedes izturība

Gofrētā struktūra nodrošina ārkārtīgi augstu gredzena stingrību un radiālo nestspēju, kā arī augstu stiepes un bīdes izturību. Bezšuvju vai ERW metināšana nodrošina vienmērīgu sienas biezumu un efektīvi absorbē deformācijas enerģiju.

3. Pārnēsājams un efektīvs transportēšanai

Tā vieglā konstrukcija padara transportēšanu un uzstādīšanu ļoti ērtu. Rūpnīcas iepriekšēja izgatavošana un skrūvju savienojumi uz vietas novērš nepieciešamību pēc liela pacelšanas aprīkojuma, ļaujot pabeigt darbu dažu stundu laikā un ievērojami saīsinot būvniecības laiku.

4. Pielāgojams sarežģītiem darba apstākļiem

Pateicoties elastīgajai struktūrai, pat ja notiek pazemes nosēšanās, tā efektīvi mazina "tilta pieejas plātnes" fenomenu, tādējādi saglabājot konstrukcijas integritāti. Tā ir piemērota mīkstai augsnei, sasalušai augsnei un ekspansīvai augsnei.

Maza diametra gofrētu apaļo cauruļu vairumtirgotājs
Maza diametra gofrētu apaļo cauruļu vairumtirgotājs
Cinkota tērauda caurtekas caurule
Cinkota tērauda caurtekas caurule

Pieteikums scenāriji

1. Transporta aprīkojums

Izmanto dzelzceļa un autoceļu būvniecībā caurtekām, ejām un drenāžas sistēmām. Piemēri ir vecu tiltu un caurteku nostiprināšana, dzelzceļa tuneļu atbalsts, eju caurtekas un mazi tilti. Izmanto arī pagaidu ceļu attīrīšanai pēc plūdiem vai avārijas drenāžai pēc ģeoloģiskām katastrofām.

2. Pašvaldību un ūdens resursu aizsardzība

Cinkotas gofrētas caurules var atrisināt pilsētu plūdu un apūdeņošanas problēmas, piemēram, pašvaldību lietus ūdens un kanalizācijas cauruļu tīkla būvniecībā, lauksaimniecības zemju apūdeņošanas un drenāžas kanālos un apgriezto sifonu projektos, upju drenāžā vai caurtekās.

3. Kalnrūpniecība un rūpniecība

Izmanto kalnrūpniecībā un lielās rūpniecības rūpnīcās, kā arī naftas un gāzes transportēšanā. Piemēri ir ventilācija, drenāža un gājēju ejas ogļraktuvēs un metālraktuvēs. Izmanto arī pazemes integrētos cauruļvadu koridoros, kabeļu aizsargcaurulēs un procesu drenāžas sistēmās lielās rūpnīcās, piemēram, naftas ķīmijas rūpnīcās un tērauda rūpnīcās.

4. Lidostu un ostu inženierija

Drenāžas caurules zem lidostu skrejceļiem un pazemes drenāžas sistēmas ostu noliktavās spēj izturēt lidmašīnu un smago kravas automašīnu dinamiskās slodzes.

Izmanto tuneļos un caurtekās
Izmanto tuneļos un caurtekās
Izmanto tiltiem un pazemes pārejām
Izmanto tiltiem un pazemes pārejām

Cinkotas caurtekas veidi caurules

1. Klasifikācija pēc šķērsgriezuma formas

  • Apļveida caurteka: Visizplatītākā standarta forma ar vienmērīgu sprieguma sadalījumu, piemērota lielākajai daļai autoceļu un dzelzceļa caurteku un drenāžas projektu.
  • Arkveida caurteka: Ar arkveida augšpusi un plakanu apakšu. Piemērota situācijām ar zemu uzbēruma augstumu, bet nepieciešama liela klīrenss caurbraukšanai, piemēram, sekli ieraktām automaģistrāļu pazemes pārejām.
  • Eliptiska/ovāla caurteka: apvienojot apļveida un arkveida formu īpašības, tā nodrošina lielāku hidraulisko šķērsgriezumu nekā apļveida caurules zema piepildījuma apstākļos, ko parasti izmanto pašvaldību kanalizācijā.
  • Pakava/kastes tipa caurteka: Liels šķērsgriezums, liela caurlaidspēja, var kalpot arī kā neliela eja, bieži tiek izmantota vietās ar lielu slodzi un lielu plūsmu.
Cinkota gofrētā cauruļu rūpnīca
Cinkota gofrētā cauruļu rūpnīca
Apaļa spirālveida cinkota gofrēta caurule
Apaļa spirālveida cinkota gofrēta caurule

2. Klasificēts pēc montāžas metodes

  • Saliekamās caurtekas: Tās tiek ražotas rūpnīcā kā viena vienība un pēc tam tieši uzvilktas objektā.
  • Saliktas caurtekas: Gofrētas tērauda plāksnes tiek transportētas uz objektu un saliktas, izmantojot augstas stiprības skrūves.

3. Klasifikācija pēc struktūras un lietošanas veida

  • Standarta gofrētā caurteka: pamata tips, ko izmanto vispārējai drenāžai un ceļa klātnes drenāžai.
  • Pastiprināta/nostiprināta caurteka: Biezākas sienas vai ar pastiprinošām ribām, piemērota lielas noslodzes ceļiem un zem tiltiem.
  • Paplašināta/U veida caurteka: paplašināta ieplūde un izplūde, lai samazinātu ūdens eroziju un novērstu uzsūkšanos.
  • Spirālveida riba/pastiprināta riba caurteka: spirālveida pastiprinošas ribas uz ārsienas, lai nodrošinātu lielāku kopējo stingrību.
Cinkota tērauda drenāžas caurules
Cinkota tērauda drenāžas caurules
Cinkota gofrēta tērauda caurtekas arkas caurule
Cinkota gofrēta tērauda caurtekas arkas caurule

Cinkoto caurteku galvenās savienošanas metodes

1. Atloka savienojums

Saliekamo caurteku standarta konfigurācija ir saliekama caurule ar diametru ≤2.5 m. Atloki ir piemetināti vai pievelmēti abos caurtekas galos, un abi atloki tiek piestiprināti ar skrūvēm uz vietas.

2. Augstas izturības skrūvju savienojums

Visizplatītākā savienojuma metode liela diametra caurtekām ar diametru 1.5 metri vai vairāk ir segmentēta montāža ar pārklājošiem savienojumiem starp segmentiem. Stiprināšanai tiek izmantotas augstas stiprības 8.8 klases skrūves.

3. Skavas/satvēriena savienojums

Cauruļu galiem ir rievas, un abi cauruļu savienojumi ir nostiprināti ar gofrētām skavām un pieskrūvēti. Tas aizstāj atlokus, nodrošinot ātrāku uzstādīšanu. Piemērots maza un vidēja diametra caurulēm ≤1.5 ​​m.

4. Kontaktligzdas savienojums

Maza diametra caurules vienā galā tiek paplašinātas un ievietotas otrā galā, pēc tam noslēgtas ar līmi. Tās galvenokārt izmanto īsiem posmiem un pagaidu projektiem.

Iepriekš saspriegots gofrēts tērauda apvalka gaisa vads
Iepriekš saspriegots gofrēts tērauda apvalka gaisa vads
Cinkota tērauda gofrēta apaļa caurule kabeļiem
Cinkota tērauda gofrēta apaļa caurule kabeļiem

Izvēles un pieslēgšanas pārskats

diametrsMontāžasaistība
≤ 1.5 mViens gabalsAtloks/savienojums
1.5–3 m3-4 gabPieskrūvēts aplis
≥ 3 mDaudzdaļīgsPieskrūvēts aplis
Cinkota caurtekas caurule
Cinkota caurtekas caurule
Ceļu drenāžas un apūdeņošanas gofrētās caurules
Ceļu drenāžas un apūdeņošanas gofrētās caurules

Dimensiju attēlošanas metode

  • Nominālais diametrsDN + skaitliskā vērtība (mērvienība: mm vai m).
  • Sienas biezums: Ierakstiet skaitlisko vērtību tieši (mērvienība: mm).
  • Gofrējuma profilsViļņa garums × Viļņa augstums.
  • Sadaļas garumsSkaitliskā vērtība (mērvienība: m).
Tilta un tuneļa samontēta caurteka
Tilta un tuneļa samontēta caurteka
Cinkota tērauda drenāžas caurules
Cinkota tērauda drenāžas caurules

Standarta izmēru tabula

Saliekamā cinkotā caurteka caurule

DN (m) Kopējais sienas biezums (mm) Vienas sekcijas garums (m) Viļņu forma (mm)
0.5 2.0-3.0 2.0-3.0 125 × 25
0.75 2.5-3.0 2.0-3.0 125 × 25
1.0 3.0-3.5 2.0-3.0 125 × 25 /200 × 55
1.5 3.0-4.0 2.0-3.1 200 × 55
2.0 3.5-4.5 2.0-3.1 200 × 55
2.5 4.0-5.0 2.0-3.1 200 × 55
Viegli uzstādīt
Viegli uzstādīt
Autoceļa tuneļa caurteka
Autoceļa tuneļa caurteka

Salikta cinkota caurteka caurule

DN (m) WT (mm) Vienas sekcijas garums (m) Savienojamo gabalu skaits Viļņu forma (mm)
3.0 4.0-5.0 1.2-2.0 3 gabali 200 × 55
4.0 5.0-6.0 1.2-2.0 4 gabali 200 × 55 /300 × 110
5.0 6.0-7.0 1.2-2.0 5 gabali 300 × 110
6.0 7.0-8.0 1.2-2.0 6 gabali 300 × 110 /400 × 150
8.0+ 8.0-12.0 1.2-2.0 Customized 400x150+
Montāžas atloka savienojums
Montāžas atloka savienojums
Gofrētā metāla cauruļu ražošanas līnija
Gofrētā metāla cauruļu ražošanas līnija

Svara un garuma konversijas tabula

Apaļa, pilnībā salikta caurule (viļņu forma 125 × 25 mm / 200 × 55 mm)

DN (mm) WT (mm) Viļņu forma (mm) Svars (kg / m)
500 2.5 125 × 25 32.5
500 3.0 125 × 25 39.0
750 2.5 125 × 25 48.2
750 3.0 125 × 25 57.8
1000 3.0 125 × 25 76.5
1000 3.5 200 × 55 92.3
1500 3.0 200 × 55 121.8
1500 3.5 200 × 55 142.1
2000 3.5 200 × 55 182.5
2000 4.0 200 × 55 208.7
2500 4.0 200 × 55 253.2
2500 4.5 200 × 55 285.4
Maza diametra 2 gofrētā caurteka
Maza diametra 2 gofrētā caurteka
gofrēta tērauda tilta caurtekas caurule
gofrēta tērauda tilta caurtekas caurule

Apaļa salikta caurule (viļņu forma 200 × 55 mm / 300 × 110 mm)

DN (mm) WT (mm) Viļņu forma (mm) Svars (kg / m)
3000 4.0 200 × 55 301.6
3000 5.0 300 × 110 382.9
4000 5.0 300 × 110 503.7
4000 6.0 300 × 110 604.4
5000 6.0 300 × 110 752.1
5000 7.0 300 × 110 877.5
6000 7.0 400 × 150 1024.3
6000 8.0 400 × 150 1170.7

Vispārīga svara aprēķināšanas formula

Svars uz metru (kg/m) = π × nominālais iekšējais diametrs (m) × sienas biezums (mm) × 7.85 × 1.03/1

  • 7.85: Tērauda blīvums (g/cm³), izmantot tūlīt pēc pārveidošanas
  • 1.03: Korekcijas koeficients, ieskaitot cinkošanas slāni (aptuveni 3%, var pielāgot atbilstoši faktiskajam cinkošanas slāņa biezumam)
Metāla spirālveida caurule tiltiem un tuneļiem
Metāla spirālveida caurule tiltiem un tuneļiem
Gi caurtekas caurules caurtekas būvniecībai
Gi caurtekas caurules caurtekas būvniecībai

Cinkoto caurteku ražošanas posmi

Izejvielu pārbaude → Tērauda plākšņu izlīdzināšana un griešana → Gofrētā formēšana → Liekšana un velmēšana → Metināšana/montāža → Gala virsmas slīpēšana → Karstā cinkošana → Dzesēšana un tīrīšana → Atloku/savienotāju apstrāde → Blīvējuma montāža → Gatavās produkcijas pārbaude → Iepakošana un piegāde

Kāpēc izvēlēties Glory Steel?

Mēs specializējamies augstas kvalitātes cinkotu gofrēto caurteku ražošanā, ievērojot stingru kontroli visā procesā, sākot no izejvielām un ražošanas līdz kvalitātes pārbaudei. Mēs piedāvājam uzticamus, izturīgus un rentablus risinājumus autoceļu, dzelzceļa, pašvaldību drenāžas un tiltu projektiem.

Iepakojums un piegāde
Iepakojums un piegāde
Ķīniešu pasūtījuma caurtekas caurule
Ķīniešu pasūtījuma caurtekas caurule
  • Izcila meistarība: Izmantojot valsts standarta Q235/Q355 oglekļa konstrukcijas tērauda plāksnes, mēs izmantojam augstas temperatūras karsto cinkošanu, nodrošinot izturību pret koroziju un novecošanos.
  • Pielāgošana: Mēs piedāvājam dažādas šķērsgriezuma formas. Diametrs svārstās no 0.5 metriem līdz vairāk nekā 8 metriem, un ir pieejama gan pilna, gan salikta ražošana. Ir iespējami arī pielāgoti cauruļu diametri, sienu biezumi, garumi un savienojuma metodes.
  • Stingra kvalitātes pārbaude: Vairākas pārbaudes, tostarp cinkota slāņa biezuma pārbaude un izturības pārbaude, nodrošina, ka mūsu produkti atbilst vietējiem un starptautiskajiem inženiertehniskajiem standartiem, garantējot stabilu un uzticamu kvalitāti.
  • Profesionāls serviss: Sākot ar atlasi, cenu piedāvājumu, ražošanu un beidzot ar loģistiku un pēcpārdošanas apkalpošanu, mēs nodrošinām pilna servisa pakalpojumus un varam piedāvāt profesionālus risinājumus, kas pielāgoti projekta apstākļiem.

Starptautiskā ISO 9001CE sertifikācija

📞 Tiešais kontakts
WhatsApp: + 86-13938459717
🕒 Darba laiks:
Pirmd.–Piekt.: 8:00–18:00 (GMT+8)
✉️ Sazinieties ar mums

    WhatsApp mums
    Ritiniet uz augšu