I tubi di drenaggio zincati, noti anche come tubi di drenaggio in lamiera ondulata, sono sistemi di tubazioni flessibili realizzati con lamiere di acciaio zincato ondulate, laminate o assemblate. Utilizzati per il drenaggio e i passaggi sotterranei, la loro caratteristica principale risiede nella combinazione del materiale in acciaio zincato con la funzione di canale di drenaggio, che si traduce in leggerezza, rapidità di installazione, elevata resistenza alla deformazione e lunga durata.
I canali di scolo zincati di Glory Steel possono essere utilizzati in progetti di costruzione di autostrade, ferrovie ed edifici. Offrono una buona flessibilità e un'elevata resistenza ai terremoti. Utilizziamo la tecnologia di zincatura a caldo, con un rivestimento di zinco che va da Z30 a Z275. Lunghezza, spessore della lamiera e ondulazione sono tutti personalizzabili.
Specificazione
| Prodotto | Tubo di drenaggio zincato |
| Trattamento della superficie | rivestimento di zinco |
| Materiale | Q195/Q215/Q235/Q345, DX51D, SPCC, SGCC, GR.A/B, S235/S355, TDC51DZM, ecc. |
| Rivestimento di zinco | Z30-Z275 |
| Standard | ASTM, DIN, GB |
| Processo | ERW |
| Spessore | 2.0 mm ~ 12.0 mm (0.08 pollici ~ 0.47 pollici) |
| Lunghezza | 1 m, 6 m (19.69 piedi), 6.4 m (21 piedi), 12 m (39.37 piedi) |
| Certificato | API, CE, BSI, JIS, ISO 9001 |
| Modello / Durezza | Spangle regolare, duro, passaggio pelle (Sì) |
Vantaggio s
1. Elevata resistenza alla corrosione e lunga durata.
Il materiale di base è zincato a caldo, il che lo rende adatto ad ambienti altamente corrosivi. È possibile aggiungere ulteriori rivestimenti in asfalto o resina epossidica, mantenendo l'integrità strutturale per 20-50 anni ed estendendo la durata di servizio fino a 80-100 anni in ambienti terrosi.
2. Elevata resistenza alla compressione
La struttura ondulata offre un'elevatissima rigidità anulare e capacità di carico radiale, con elevata resistenza alla trazione e al taglio. La saldatura senza giunzioni o ERW garantisce uno spessore uniforme della parete e assorbe efficacemente l'energia di deformazione.
3. Portatile ed efficiente da trasportare
Il suo design leggero rende il trasporto e l'installazione estremamente agevoli. La prefabbricazione in fabbrica e i collegamenti bullonati in loco eliminano la necessità di grandi attrezzature di sollevamento, consentendo il completamento in poche ore e riducendo significativamente i tempi di costruzione.
4. Adattabile a condizioni di lavoro complesse
Grazie alla sua struttura flessibile, anche in caso di cedimenti del terreno, attenua efficacemente il fenomeno della "soletta di approccio al ponte", mantenendo così l'integrità strutturale. È adatta a terreni soffici, terreni ghiacciati e terreni espansivi.
Scenari applicativi
1. Strutture di trasporto
Utilizzato per canali sotterranei, passaggi e sistemi di drenaggio nella costruzione di ferrovie e autostrade. Esempi includono il rinforzo di vecchi ponti e canali sotterranei, il sostegno di gallerie ferroviarie, canali sotterranei per passaggi e piccoli ponti. Viene utilizzato anche per la sgombero temporaneo delle strade dopo alluvioni o per il drenaggio di emergenza a seguito di disastri geologici.
2. Comune e gestione delle risorse idriche
I tubi corrugati zincati possono risolvere i problemi di allagamento urbano e di irrigazione, ad esempio nella costruzione di reti fognarie e di drenaggio urbano, canali di irrigazione e drenaggio per terreni agricoli, progetti di sifoni invertiti, drenaggio fluviale o canali sotterranei.
3. Minerario e industriale
Utilizzato nell'industria mineraria, nei grandi impianti industriali e nel trasporto di petrolio e gas. Esempi includono sistemi di ventilazione, drenaggio e passaggi pedonali nelle miniere di carbone e di metalli. Viene inoltre impiegato in corridoi di tubazioni interrate integrate, condotti di protezione dei cavi e sistemi di drenaggio di processo in grandi impianti come quelli petrolchimici e siderurgici.
4. Ingegneria aeroportuale e portuale
I canali di drenaggio sotto le piste aeroportuali e i sistemi di drenaggio sotterranei nei piazzali di stoccaggio portuali sono in grado di resistere ai carichi dinamici di aeromobili e autocarri pesanti.
Tipi di canali di scolo zincati tubi
1. Classificazione in base alla forma della sezione trasversale
- Canale di scolo circolare: la forma standard più comune, con distribuzione uniforme delle sollecitazioni, adatta alla maggior parte dei canali di scolo stradali e ferroviari e ai progetti di drenaggio.
- Canale di scolo ad arco: con sommità arcuata e fondo piatto. Adatto a situazioni con basso livello di riempimento ma che richiedono un ampio spazio libero per il passaggio, come ad esempio i sottopassaggi autostradali a bassa profondità.
- Condotto ellittico/ovale: combinando le caratteristiche delle forme circolari e ad arco, offre una sezione idraulica maggiore rispetto ai tubi circolari in condizioni di basso riempimento, ed è comunemente utilizzato nei sistemi di drenaggio urbano.
- Canale di scolo a ferro di cavallo/a scatola: ampia sezione trasversale, elevata capacità, può fungere anche da piccolo passaggio, spesso utilizzato in aree con carichi pesanti e flussi elevati.
2. Classificazione in base al metodo di assemblaggio
- Canali prefabbricati: questi vengono realizzati come un unico blocco in fabbrica e poi sollevati direttamente in cantiere.
- Canali di scolo prefabbricati: le lamiere di acciaio ondulato vengono trasportate in cantiere e assemblate utilizzando bulloni ad alta resistenza.
3. Classificazione per struttura e utilizzo
- Canale di scolo corrugato standard: tipo base, utilizzato per il drenaggio generale e il drenaggio del manto stradale.
- Canale di scolo rinforzato/rinforzato: pareti più spesse o con nervature di rinforzo, adatto per strade ad alto traffico e sotto i ponti.
- Condotto di svasatura/a U: ingresso e uscita svasati per ridurre l'erosione idrica e prevenire l'insabbiamento.
- Condotto a nervature elicoidali/rinforzate: Nervature di rinforzo elicoidali sulla parete esterna per una maggiore rigidità complessiva.
Principali metodi di collegamento dei canali di scolo zincati
1. Collegamento a flangia
La configurazione standard per i canali prefabbricati è costituita da un tubo prefabbricato con un diametro ≤2.5 m. Le flange vengono saldate o laminate a entrambe le estremità del canale e fissate in loco con bulloni.
2. Giunto a sovrapposizione di bulloni ad alta resistenza
Il metodo di collegamento più comune per le condotte di grande diametro, pari o superiore a 1.5 metri, è l'assemblaggio segmentato con giunti sovrapposti tra i segmenti. Per il fissaggio vengono utilizzati bulloni ad alta resistenza di classe 8.8.
3. Connessione a morsetto/impugnatura
Le estremità dei tubi sono scanalate e i due giunti vengono fissati con fascette ondulate e bulloni. Questa soluzione sostituisce le flange, consentendo un'installazione più rapida. Adatta per tubi di piccolo e medio diametro ≤1.5 m.
4. Collegamento a presa
I tubi di piccolo diametro vengono svasati a un'estremità e inseriti all'altra, quindi sigillati con la colla. Sono utilizzati principalmente per brevi tratti e progetti temporanei.
Panoramica sulla selezione e la connessione
| Diametro | montaggio | Connessione |
| ≤ 1.5m | Un pezzo | Flangia / Giunto |
| 1.5-3m | 3-4 pezzo | Giro imbullonato |
| ≥ 3 m | Multi-pezzo | Giro imbullonato |
Metodo di rappresentazione dimensionale
- Diametro nominale: DN + valore numerico (unità: mm o m).
- Spessore pareteScrivere direttamente il valore numerico (unità: mm).
- Profilo ondulato: Lunghezza d'onda × Altezza d'onda.
- Lunghezza della sezioneValore numerico (unità: m).
Tabella delle taglie standard
Canale di scolo prefabbricato in acciaio zincato tubo
| DN (m) | Spessore comune della parete (mm) | Lunghezza della singola sezione (m) | Forma d'onda (mm) |
|---|---|---|---|
| 0.5 | 2.0-3.0 | 2.0-3.0 | 125 × 25 |
| 0.75 | 2.5-3.0 | 2.0-3.0 | 125 × 25 |
| 1.0 | 3.0-3.5 | 2.0-3.0 | 125 × 25 / 200 × 55 |
| 1.5 | 3.0-4.0 | 2.0-3.1 | 200 × 55 |
| 2.0 | 3.5-4.5 | 2.0-3.1 | 200 × 55 |
| 2.5 | 4.0-5.0 | 2.0-3.1 | 200 × 55 |
Canale di scolo zincato assemblato tubo
| DN (m) | PESO (mm) | Lunghezza della singola sezione (m) | Numero di pezzi di giunzione | Forma d'onda (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 | 4.0-5.0 | 1.2-2.0 | pezzi 3 | 200 × 55 |
| 4.0 | 5.0-6.0 | 1.2-2.0 | pezzi 4 | 200 × 55 / 300 × 110 |
| 5.0 | 6.0-7.0 | 1.2-2.0 | pezzi 5 | 300 × 110 |
| 6.0 | 7.0-8.0 | 1.2-2.0 | pezzi 6 | 300 × 110 / 400 × 150 |
| 8.0+ | 8.0-12.0 | 1.2-2.0 | Pacchetti | 400×150+ |
Tabella di conversione peso-lunghezza
Tubo rotondo, completamente assemblato (forma ondulata 125×25 mm / 200×55 mm)
| DN (millimetro) | WT (mm) | Forma d'onda (mm) | Peso (kg / m) |
|---|---|---|---|
| 500 | 2.5 | 125 × 25 | 32.5 |
| 500 | 3.0 | 125 × 25 | 39.0 |
| 750 | 2.5 | 125 × 25 | 48.2 |
| 750 | 3.0 | 125 × 25 | 57.8 |
| 1000 | 3.0 | 125 × 25 | 76.5 |
| 1000 | 3.5 | 200 × 55 | 92.3 |
| 1500 | 3.0 | 200 × 55 | 121.8 |
| 1500 | 3.5 | 200 × 55 | 142.1 |
| 2000 | 3.5 | 200 × 55 | 182.5 |
| 2000 | 4.0 | 200 × 55 | 208.7 |
| 2500 | 4.0 | 200 × 55 | 253.2 |
| 2500 | 4.5 | 200 × 55 | 285.4 |
Tubo circolare assemblato (forma ondulata 200×55 mm / 300×110 mm)
| DN (millimetro) | WT (mm) | Forma d'onda (mm) | Peso (kg / m) |
|---|---|---|---|
| 3000 | 4.0 | 200 × 55 | 301.6 |
| 3000 | 5.0 | 300 × 110 | 382.9 |
| 4000 | 5.0 | 300 × 110 | 503.7 |
| 4000 | 6.0 | 300 × 110 | 604.4 |
| 5000 | 6.0 | 300 × 110 | 752.1 |
| 5000 | 7.0 | 300 × 110 | 877.5 |
| 6000 | 7.0 | 400 × 150 | 1024.3 |
| 6000 | 8.0 | 400 × 150 | 1170.7 |
Formula generale per il calcolo del peso
Peso per metro (kg/m) = π × diametro interno nominale (m) × spessore della parete (mm) × 7.85 × 1.03/1
- 7.85: Densità dell'acciaio (g/cm³), utilizzare direttamente dopo la conversione
- 1.03: Fattore di correzione comprensivo dello strato zincato (circa 3%, può essere regolato in base allo spessore effettivo dello strato zincato
Fasi di produzione dei canali di scolo zincati
Ispezione delle materie prime → Livellamento e taglio delle lamiere d'acciaio → Formatura ondulata → Piegatura e laminazione → Saldatura/assemblaggio → Rettifica delle superfici terminali → Zincatura a caldo → Raffreddamento e pulizia → Lavorazione di flange/connettori → Assemblaggio di tenuta → Ispezione del prodotto finito → Imballaggio e spedizione
Perché scegliere Glory Steel?
Siamo specializzati nella produzione di canali di scolo ondulati zincati di alta qualità, mantenendo un controllo rigoroso durante l'intero processo, dalle materie prime e dalla produzione fino al controllo qualità. Offriamo soluzioni affidabili, durevoli ed economiche per progetti stradali, ferroviari, di drenaggio urbano e di ponti.
- Lavorazione di qualità superiore: utilizzando lamiere di acciaio strutturale al carbonio Q235/Q355 conformi agli standard nazionali, impieghiamo la zincatura a caldo ad alta temperatura, garantendo resistenza alla corrosione e all'invecchiamento.
- Personalizzazione: Offriamo diverse forme di sezione trasversale. I diametri variano da 0.5 metri a oltre 8 metri e sono disponibili sia la produzione completa che quella assemblata. Sono inoltre possibili diametri, spessori delle pareti, lunghezze e metodi di connessione personalizzati.
- Controllo qualità rigoroso: molteplici controlli, tra cui la verifica dello spessore dello strato di zincatura e la prova di resistenza, garantiscono che i nostri prodotti soddisfino gli standard ingegneristici nazionali e internazionali, assicurando una qualità stabile e affidabile.
- Servizio professionale: dalla selezione e preventivazione alla produzione, fino alla logistica e all'assistenza post-vendita, offriamo un servizio completo e soluzioni professionali su misura per le esigenze di ogni progetto.
Glory Steel Plant, situata a Tianjin, in Cina, è un'azienda certificata ISO 9001, ISO 14001 e CE, con una produzione annua di 100,000 tonnellate. Siamo specializzati nella produzione di tubi di drenaggio corrugati in acciaio CMP e GI, tubi di drenaggio stradali zincati e tubi di drenaggio zincati rivestiti. Grazie ai nostri prodotti e servizi di alta qualità, esportiamo in oltre 120 paesi.
Dal lunedì al venerdì: 8:00 - 18:00 (GMT+8)
